Легкий гусеничный вездеход видео чертежи
Размер занимаемой памяти: 2 мегабайта. Страница сгенерирована за 0. Запросов: Вездеходы на шинах низкого давления.
Продажа гусеничного вездехода Visuva Tank
О вездеходах на пневматиках низкого давления мы уже рассказывали. Отмечали тогда — по части создания подобной техники Россия впереди планеты всей. А как дела обстоят с их гусеничными собратьями? Поговорим о машинах, построенных предприятиями, как-то связанными с ВПК, и о тех, что созданы небольшими компаниями либо даже мастерами-одиночками.
Все началось с хобби. Два энтузиаста Кононов Олег и Чечнев Олег решили создать собственный снегоболотоход для комфортной эксплуатации как на отдыхе, так и для серьезной работы. Начался долгий этап тестирования. Вездеходу предстояли суровые испытания.
- Интересные примеры самодельных вездеходов
- Реализованные Проекты Все.
- Уникальный в своем роде снегоболотоход-амфибия на шинах сверхнизкого давления созданный при участии Алексея Гарагашьяна. Шестикатковый легкий снегоболотоход.
- Все запчасти в наличии.
МТ-ЛБ многоцелевой транспортёр-тягач лёгкий бронированный, « Объект 6 », « мотолыга » — советская боевая машина многоцелевого назначения [3]. Многоцелевой транспортёр создан для транспортировки перевозки людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача.. МТ-ЛБ применялся советскими войсками в Афганской войне , а после распада Союза ССР использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. Использовался как база для ряда машин специального назначения, а шасси бронетранспортёра использовалось для гражданских вездеходов. Хотя с середины восьмидесятых годов и сам МТ-ЛБ в варианте без башни и пулемётного вооружения с успехом использовался в народном хозяйстве в условиях Крайнего Севера как вездеход. В настоящее время на рынке востребованы различные модификации гражданских снегоболотоходов на базе МТЛБ, например ряд моделей, производимых Иркутским заводом гусеничной техники.